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        R3线和“三桥一隧”有望“通车自带5G”

            摘  要:5G技术在全国两会期间的大展身手让其热度越来越高。12日,在市经信委组织下,记者来到位于高新区孙村的无人驾驶智能网联汽车测试区域。

          5G技术在全国两会期间的大展身手让其热度越来越高。12日,在市经信委组织下,记者来到位于高新区孙村的无人驾驶智能网联汽车测试区域。

          4.8公里内设置了7座铁塔,每座铁塔上安装有3到4个不等的5G基站。“这是济南市乃至山东省第一个5G车联网试验场,5G的工作频段和应用场景决定了其网络布局具有宏微结合、高低搭配、室内外协同、高密度布网?#21335;?#33879;特点,这就直接带来站址数量特别是城市站址数量的激增。”济南铁塔党委书记、总经理王军说,据测算,济南市5G网络若要达到4G网络覆盖水平,至少需要约2万个宏基站、5万个小微基站,除利用现有站址外,还需新建约6万个站址。

          济南铁塔是济南市5G移动通信基础设施专项规划(包含莱芜区、钢城区)的编?#39057;?#20301;。王军介绍,今年上半年,他们将完成该规划。按照发展规划,济南市今年将至少完成3000个存量站点的配套改造,?#32321;?G密集城区和热点区域5G网络建设需要。到2020年底,完成8000处以上配套设施改造,满足5G全面组网的建设需求。记者获悉,随着济南市5G布局的提速,诸如R3线、“三桥一隧”等大项目有望实现通车即5G全覆盖。王军介绍,根据5G时代约60%-70%的流量发生在室内的预测,济南市加快基站建设的同时,也紧盯高铁、地铁、展馆等已开工大项目,按照“同步规划、同步设计、同步施工、同步验收”的原则,力争做到“大项目完工之日即5G信号开通之时”。“R1线也为5G信号覆盖预留了设施。”王军说。

        作者:黄敏   网络编辑:田艳敏 值班主任:田艳敏
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